焦化項(xiàng)目烘爐供氣方案比較
焦化公司擬于近期對(duì)其新建焦?fàn)t進(jìn)行烘爐,本次烘爐擬采用氣體燃料,目前可資選擇的供氣方案有三個(gè):
1、采用相鄰焦化企業(yè)的焦?fàn)t煤氣,備用液化石油氣;
2、采用壓縮天然氣,備用液化石油氣;
3、 全部采用液化石油氣。
方案1和方案2都需要備用液化石油氣,而且液化石油氣系統(tǒng)的供氣能力要滿足極端最大負(fù)荷的需要,以便應(yīng)付焦?fàn)t煤氣中段或壓縮天然氣運(yùn)輸受阻等意外情況。也就是說(shuō)方案1和方案2仍然需要方案3的幾乎全部設(shè)備。
本次烘爐的耗氣總量為焦化煤氣130萬(wàn)米3,或天然氣65萬(wàn)米3,或液化石油氣470噸。焦?fàn)t煤氣的價(jià)格不定,天然氣的價(jià)格約為3.5元/米3,液化石油氣的價(jià)格約為4000元/噸。
現(xiàn)就以上三個(gè)方案的相關(guān)情況分述如下:
方案1:焦?fàn)t煤氣+備用液化石油氣;
焦化企業(yè)慣常使用焦?fàn)t煤氣進(jìn)行烘爐。利用焦?fàn)t煤氣烘爐燃料費(fèi)用低廉,技術(shù)純熟,操作簡(jiǎn)單。烘爐時(shí)可直接使用爐體本身所帶的燒嘴。
該焦化公司附近(相距約8公里)有焦化企業(yè),但由于近期生產(chǎn)負(fù)荷較小,煤氣產(chǎn)量很低,僅僅能夠滿足自身所需和原有工業(yè)用戶的需要,很難調(diào)劑出焦?fàn)t煤氣供烘爐使用。即使?fàn)幦〉浇範(fàn)t煤氣,考慮到烘爐過(guò)程中穩(wěn)定供氣的需要,必須備用液化石油氣系統(tǒng)以防不測(cè)。
該方案的費(fèi)用如下:
序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 數(shù)量 | 單價(jià) | 金額 (萬(wàn)元) | 備注 |
1 | 燃料費(fèi)用 | 130萬(wàn)米3 | X | 未知價(jià)格 | |
2 | 管道費(fèi)用 | 8千米 | 45 | 360 | DN400 |
3 | 液化氣系統(tǒng) | 30 | 設(shè)備租賃 技術(shù)服務(wù)等 | ||
4 | 購(gòu)液化氣 | 30噸 | 4000元/噸 | 12 | 備用 |
5 | 車輛租金 | 1 | 8 | ||
6 | 合計(jì) | 410+ X |
方案 2:壓縮天然氣+備用液化石油氣;
利用壓縮天然氣進(jìn)行烘爐技術(shù)比較成熟,操作比較簡(jiǎn)單,爐體本身的燒嘴基本可以滿足烘爐的需要。
使用壓縮天然氣受兩方面條件的制約:用氣指標(biāo)和運(yùn)輸能力。目前省內(nèi)的壓縮天然氣加注能力有限,而且氣源指標(biāo)鮮有富裕,烘爐的用氣負(fù)荷又前后相差懸殊,非常不利于調(diào)度。壓縮天然氣槽車的單車運(yùn)力僅僅3800米3,烘爐用氣高峰時(shí)每天需要約80000米3,即每天22車氣,省內(nèi)幾乎沒有那個(gè)單位有足夠多的車輛滿足這種大負(fù)荷臨時(shí)用戶的需要。
該方案的費(fèi)用如下:
序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 數(shù)量 | 單價(jià) | 金額 (萬(wàn)元) | 備注 |
1 | 燃料費(fèi)用 | 65萬(wàn)米3 | 3.5 元/米3 | 227.5 | |
2 | 管道費(fèi)用 | 3 | |||
3 | 減壓設(shè)備 | 50 | |||
4 | 液化氣系統(tǒng) | 30 | 設(shè)備租賃 技術(shù)服務(wù)等 | ||
5 | 購(gòu)液化氣 | 30噸 | 4000元/噸 | 12 | 備用 |
6 | 車輛租金 | 2 | 16 | ||
7 | 合計(jì) | 338.5 |
方案3:全部采用液化石油氣
利用液化石油氣進(jìn)行烘爐技術(shù)比較成熟,操作相對(duì)復(fù)雜一些,爐體本身的燒嘴無(wú)法使用,需要制作活動(dòng)式的臨時(shí)燒嘴,但不改動(dòng)爐體和原有燒嘴。
目前的液化石油氣價(jià)格之低是近年來(lái)少有的,不受氣源指標(biāo)的限制,單車的運(yùn)力達(dá)到25噸,最大負(fù)荷時(shí)每天的用氣量也不到3車,運(yùn)輸調(diào)度非常簡(jiǎn)單。
該方案的費(fèi)用如下:
序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 數(shù)量 | 單價(jià) | 金額 (萬(wàn)元) | 備注 |
1 | 燃料費(fèi)用 | 470噸 | 4000 元/噸 | 188 | 未知價(jià)格 |
2 | 管道費(fèi)用 | 3 | |||
3 | 液化氣系統(tǒng) | 45 | 設(shè)備租賃 技術(shù)服務(wù) 非標(biāo)設(shè)備等 | ||
4 | 車輛租金 | 1 | 8 | ||
5 | 合計(jì) | 244 |
通過(guò)上述比較可以看出,基于經(jīng)濟(jì)性和供氣可靠性等方面的考慮,目前情況下使用液化石油氣進(jìn)行烘爐應(yīng)該是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
但液化石油氣用于焦?fàn)t烘爐的實(shí)例較少,大家的感性認(rèn)識(shí)還不足,需要在技術(shù)方面進(jìn)行較多的溝通,以便制定比較完善的技術(shù)方案,從而保證烘爐的圓滿。